2019年12月3日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國電子商會、中國機械國際合作股份有限公司、法蘭克福展覽（上海）有限公司主辦，中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司承辦，國家汽車及零部件出口基地（上海）、天津市汽車產品進出口協會協辦的2019年明日出行高峰論壇暨《中國智能網聯汽車發展法律環境及優化建議研究》成果發布會在上海國家會議中心召開，來自相關研究機構的專家學者、國內外汽車及零部件企業代表等200余人參加了本次會議。
中汽中心情報所所長、中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司總經理程魁玉和法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經理于光先后代表主辦單位致辭，中汽中心情報所政研中心汽車產業政策研究室主任黎宇科主持了本次會議。會議邀請了交通運輸部公路科學研究院副研究員高劍、自然資源部測繪發展研究中心副研究員賈宗仁、安森美半導體中國公共政策與政府事務高級總監李金隆、全國汽標委智能網聯汽車分標委秘書處工程師解瀚光四位專家，分別就自動駕駛與智能交通產業發展、自動駕駛地圖法規政策現狀及趨勢、歐美自動駕駛政策法規、智能網聯汽車標準體系建設情況等議題進行了介紹。中汽中心情報所政研中心汽車產業政策研究室法規與戰略研究部部長朱一方從智能網聯汽車發展概況、現行相關法律法規適用性分析、國際智能網聯汽車立法經驗、智能網聯汽車倫理問題探究以及智能網聯汽車法律環境優化建議等5個方面介紹了中汽中心《中國智能網聯汽車發展法律環境及優化建議研究》課題的相關背景和主要結論�！吨袊悄芫W聯汽車發展法律環境及優化建議研究報告》在會上公開發布。
自2018年起，中汽中心根據汽車智能化、網聯化發展對傳統制度體系的破障需求，著眼于汽車產業和汽車社會高質量、可持續發展，聚焦智能網聯汽車法律環境優化問題開展前瞻性研究。在團隊成員辛勤付出和有關領導、專家的支持下，現已取得初步成果。未來，中汽中心情報所政研中心將繼續組織研究力量，進一步深化、細化研究工作，并持續發布相關研究成果，努力為破除智能網聯汽車發展障礙和營造良好政策法規環境貢獻智慧和力量。
