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全自動(dòng)電動(dòng)吊籃工作平臺(tái)和晉升機(jī)的重量之和約300kg加上工作職員和物料總重約600kg這個(gè)受力點(diǎn)就落在兩根直徑16mm銷軸之上.這兩根直徑16mm銷軸承載工作平臺(tái)的重量不存在題目.而依賴晉升機(jī)升降的φ8.3鋼絲繩固定在吊掛機(jī)構(gòu)的前橫梁前真?zhèn)�一根直徑φ18mm銷軸上.這個(gè)直徑18mm銷軸處于承重鏈的上方,這一承重鏈上.直徑大于工作平臺(tái)的銷軸是公道的但是就是這個(gè)固定在吊掛橫梁上的掛架卻用一條普通的M14螺栓支撐著,顯然這個(gè)受力點(diǎn)的強(qiáng)度是有題目的.
可以看出電動(dòng)吊籃受力鏈上各承重點(diǎn)銷軸的尺寸直徑就是晉升機(jī)與工作平臺(tái)靠φ16銷軸;鋼絲繩與吊籃的連接靠φ18銷軸;前支架與前橫梁的連接是M14螺栓;前橫梁與前支架連接是M14螺栓;前支架的升降支撐鏈上各承重點(diǎn)的銷軸直徑不是十分公道.因?yàn)楦軛U的作用,如斯.實(shí)際上前橫梁和前支架連接處所承受的載荷弘遠(yuǎn)于其它幾個(gè)受力點(diǎn).所以,電動(dòng)吊籃的受力鏈上各承重點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)該再慎重考慮.這一題目但愿得到業(yè)內(nèi)人士和有關(guān)專家的留意,使我國(guó)的全自動(dòng)電動(dòng)吊籃工業(yè)能有更科學(xué)更經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.由升降可調(diào)的前后支架和三段可拆開(kāi)的橫梁和配重塊組成.工作時(shí),全自動(dòng)電動(dòng)吊籃的吊掛局部是整體吊籃的承重部門.工作鋼絲繩和安全鋼絲繩吊掛于橫梁的前端,電動(dòng)吊籃的工作平臺(tái)通過(guò)晉升機(jī)沿鋼絲繩上下移動(dòng)。 聯(lián)系電話 15092535394
全自動(dòng)電動(dòng)吊籃工作平臺(tái)和晉升機(jī)的重量之和約300kg加上工作職員和物料總重約600kg這個(gè)受力點(diǎn)就落在兩根直徑16mm銷軸之上.這兩根直徑16mm銷軸承載工作平臺(tái)的重量不存在題目.而依賴晉升機(jī)升降的φ8.3鋼絲繩固定在吊掛機(jī)構(gòu)的前橫梁前真?zhèn)�一根直徑φ18mm銷軸上.這個(gè)直徑18mm銷軸處于承重鏈的上方,這一承重鏈上.直徑大于工作平臺(tái)的銷軸是公道的但是就是這個(gè)固定在吊掛橫梁上的掛架卻用一條普通的M14螺栓支撐著,顯然這個(gè)受力點(diǎn)的強(qiáng)度是有題目的.
可以看出電動(dòng)吊籃受力鏈上各承重點(diǎn)銷軸的尺寸直徑就是晉升機(jī)與工作平臺(tái)靠φ16銷軸;鋼絲繩與吊籃的連接靠φ18銷軸;前支架與前橫梁的連接是M14螺栓;前橫梁與前支架連接是M14螺栓;前支架的升降支撐鏈上各承重點(diǎn)的銷軸直徑不是十分公道.因?yàn)楦軛U的作用,如斯.實(shí)際上前橫梁和前支架連接處所承受的載荷弘遠(yuǎn)于其它幾個(gè)受力點(diǎn).所以,電動(dòng)吊籃的受力鏈上各承重點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)該再慎重考慮.這一題目但愿得到業(yè)內(nèi)人士和有關(guān)專家的留意,使我國(guó)的全自動(dòng)電動(dòng)吊籃工業(yè)能有更科學(xué)更經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.由升降可調(diào)的前后支架和三段可拆開(kāi)的橫梁和配重塊組成.工作時(shí),全自動(dòng)電動(dòng)吊籃的吊掛局部是整體吊籃的承重部門.工作鋼絲繩和安全鋼絲繩吊掛于橫梁的前端,電動(dòng)吊籃的工作平臺(tái)通過(guò)晉升機(jī)沿鋼絲繩上下移動(dòng)。 聯(lián)系電話 15092535394
