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行業(yè)分析
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| 2023年全球中壓變頻器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析 |
| 歐美日本企業(yè)處于市場領(lǐng)先地位目前，日本、歐洲、美國等發(fā)達(dá)國家在高壓變頻器制造領(lǐng)域處于技術(shù)與市場領(lǐng)先地位，部分企業(yè)通過上市與收購兼并等手段進(jìn)行擴(kuò)張，發(fā)展成為世界級(jí)企業(yè)，其產(chǎn)品種類繁多，品牌知名度及市場占有率較.. (2023-03-07) |
| 洞察2023：中國電梯行業(yè)競爭格局及市場份額分析 |
| 1、中國電梯行業(yè)競爭梯隊(duì)電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。綜合各品牌在中國市場的研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平和顧客滿意.. (2023-02-23) |
| 機(jī)器視覺市場增長迅速 國產(chǎn)廠商競爭力凸顯國產(chǎn)替代提速 |
| 申港證券發(fā)布研究報(bào)告稱，機(jī)器視覺是用機(jī)器代替人眼做測量及判斷的系統(tǒng)，主要分為成像和圖像處理分析兩大部分，具備識(shí)別、測量、定位及檢測四種功能。其中3C電子是最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，2021年占比達(dá)到31.56%，半導(dǎo)體、汽車、.. (2022-12-26) |
| 2022年中國海上風(fēng)電行業(yè)上市公司全方位對(duì)比情況 |
| 1、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)上市公司匯總海上風(fēng)電行業(yè)上市公司按產(chǎn)業(yè)鏈參與環(huán)節(jié)可分為上游關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、中游整機(jī)制造、下游發(fā)電運(yùn)營三類，其中上游零部件又可分為齒輪、葉片、輪轂、塔筒、海纜等。產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)具體上市公司及基本信.. (2022-12-02) |
| 2022年11月中國采購經(jīng)理指數(shù)運(yùn)行情況 |
| 國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心中國物流與采購聯(lián)合會(huì)一、中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)運(yùn)行情況11月份，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為48.0%，比上月下降1.2個(gè)百分點(diǎn)，低于臨界點(diǎn)，制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營景氣水平較上月有所下降。從企業(yè)規(guī)模看，.. (2022-12-02) |
| 啟示2022：中國城市軌道交通行業(yè)投融資及兼并重組 |
| 行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)：中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、隧道股份(600820)、粵水電(002060)、宏潤建設(shè)(002062)、中國中車(601766)、康尼機(jī)電(603111)、申通地鐵(600834)本文核心數(shù)據(jù)：中國城市軌道交通投融資事件數(shù)量、中國.. (2022-10-24) |
| 2022年中國飛機(jī)制造行業(yè)全景圖譜》 |
| 行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)：航發(fā)動(dòng)力(600893)、中航西飛(000768)、中航沈飛(600760)、中直股份(600038)、洪都航空(600316)、中航重機(jī)(600765)、日發(fā)精機(jī)(002520)本文核心數(shù)據(jù)：中國民用飛機(jī)交付量、中國軍用飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模行業(yè)概況1、定.. (2022-10-19) |
| 啟示2022：中國3D打印行業(yè)投融資及兼并重組分析 |
| 啟示2022：中國3D打印行業(yè)投融資及兼并重組分析(附投融資匯總、產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布和兼并重組3D打印行業(yè)主要上市公司：鉑力特(688333)、先臨三維(600588)、極光科技(871953)、有研粉材(688456)、杰普特(688025)等本文核心數(shù)據(jù)：3D.. (2022-10-19) |
| 2021年上半年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
| 2021年8月6日，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)2021年上半年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)信息發(fā)布會(huì)在京召開。會(huì)上，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長陳斌發(fā)布了2021年上半年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。平穩(wěn)運(yùn)行壓力漸顯全年增長信心依然——2021年上.. (2021-09-07) |
| 2018年8月挖掘機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù)快報(bào) |
| 根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年1—8月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品142834臺(tái)，同比漲幅56.2%。國內(nèi)市場銷量（統(tǒng)計(jì)范疇不含港澳臺(tái)）130579臺(tái)，同比漲幅52.3%。出口銷量1.. (2018-09-07) |
| 終于能說清制造業(yè)為何回報(bào)率低的根本？ |
| 制造業(yè)是根本，回報(bào)率卻很低，而且全世界都是如此，為什么？首先談?wù)劄楹维F(xiàn)在世界偏愛IT和金融。1)金融業(yè)擅用杠桿，導(dǎo)致金融企業(yè)利潤(扣除人力成本前)高。2)IT業(yè)很多服務(wù)邊際成本幾乎為0，導(dǎo)致IT企業(yè)利潤(扣除人力成本前)?. (2017-09-12) |
| 中國人口老齡化日益嚴(yán)峻 工業(yè)機(jī)器人前景誘人 |
| 當(dāng)下，由于我國社會(huì)人口老齡化問題日益嚴(yán)峻、制造業(yè)從業(yè)人員大幅減少等原因，我國的人口紅利不斷下滑已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。這也直接促使眾多企業(yè)紛紛引進(jìn)現(xiàn)代化的裝備進(jìn)行技術(shù)改造升級(jí)。眾所周知，中國是制造大國，中國制造.. (2017-09-12) |
| 在中國技術(shù)工人的社會(huì)地位到底低到了什么程度？ |
| 曾幾何時(shí)，技能是一種至高無上的榮耀，高級(jí)技師是全社會(huì)敬重的楷模，高級(jí)技師的收入與地位可高于管理干部！逐漸地，社會(huì)越來越以金錢導(dǎo)向?yàn)閮r(jià)值觀，能賺到錢就是有本事的象征，是成功的象征，笑貧不笑娼也是再正常不過的事.. (2017-09-12) |
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